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​发动机存在渗油隐患 奔驰召回近67万辆汽车

奔驰汽车表现大周围召回。国家市场监管总局网站近日发布召回新闻表现,近67万辆奔驰汽车被召回,涉及众款车型。奔驰公司外示,召回周围内片面车辆存在渗油隐患,将为召回车辆免费更换高压燃油泵燃油管。

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车出售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司进走了召回备案,将自2020年12月18日首召回668954辆坦然隐患车辆,当中包含众款车型。详细涉及35900辆梅赛德斯-奔驰(中国)汽车出售有限公司生产的C级、SLC级、CLS级、E级、GLC SUV汽车;620369辆北京奔驰汽车有限公司生产的C级、E级、GLK级、GLC SUV汽车;以及12685辆福建奔驰汽车有限公司生产的V级、VS20 VITO汽车。

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据晓畅,本次召回周围内片面车辆发动机的高压燃油泵与矮压燃油管的结相符处,在受到永远的炎负荷影响后密封性将降矮,在矮温条件下车辆冷启动时,能够发生渗油,不相符《机动车运走坦然技术条件》GB 7258-2017中12.5燃料体系的坦然珍惜的有关规定,存在坦然隐患。

本次召回运动是在国家市场监督管理总局启动弱点调查情况下开展的。受调查影响,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车出售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司决定采取召回措施。三家公司将经由过程授权经销商为召回周围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以清除坦然隐患。行家指出,倘若展现渗油的形象,一旦遇到高温就容易产生自燃,于是是存在坦然隐患的,召回是很有需要的。

国家市场监督管理总局官方新闻表现,这已是上个月奔驰在华发布的第二次召回新闻。6月5日,奔驰发布新闻称,自2020年6月19日首,召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的片面进口G级车辆,共计4653辆。召回原由于事故车辆由于开发过程差错,能够在片面车辆的后车门上压印了舛讹的儿童防护锁标签,指使了舛讹的儿童防护锁锁定状态。

除此之外,奔驰汽车也因环保题目被召回。往年8月份,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车出售有限公司宣布召回2016年2月29日至2018年10月16日期间生产的片面进口GLE SUV和GLS SUV汽车,共计302辆。据悉,此次召回周围内车辆存在尾气催化转化器混装的情况,导致无法已足机动车排放标准及车载诊断体系的有关请求,能够导致车载诊断体系报警。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车出售有限公司宣称将为召回周围内的车辆进走检查并免费更换准确的催化转化器,以已足机动车排放标准请求。

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒挑供的数据表现,产品分类奔驰品牌汽车2019年全球共交付约234万辆,同比添长1.3%。在中国市场,奔驰共售出约69.3万辆新车,添长6.2%。今年5月,奔驰在中国市场出售乘用车超过7万辆,今年累计出售新车达21.9万辆,成为国产豪华品牌销量冠军。然而,奔驰因质量题目而发首的召回次数也在渐渐增补。

数据表现,2019年,国内乘用车市场累计召回148次,总数超过670万辆。其中奔驰以24次的召回次数排名第一。当中涉及召回的车型包含奔驰A级、C级、E级、S级、GLA级、GLC级、GLE级、GLS级、V级、CLS级、SL级等,其中奔驰C级轿车(包含国产、进口等任何形势的C级轿车)召回众达7次,而奔驰E级轿车(包含国产、进口等任何形势的E级轿车)更是高达9次。总召回车次超过140万,几乎隐瞒了近期奔驰推出的大片面产品。

车企发首召回,就表清新车辆存在质量题目,而大面积的召回自然也会对车企造成高额的经济亏损和负面影响。行家指出,召回制度的强制性和责罚的厉肃性是深化消耗者珍惜的基础。经由过程召回,请求整车企业必须仔细梳理和整理设计制造环节的弱点,防止因批次质量事故带来巨额补偿罚单。

与此同时,汽车召回从无到有渐渐完善,也是汽车产业发展成熟的外现。车企主动实走召回是一栽对消耗者负责的表现,也有利于竖立真挚形象。但不论如何,任何产品都答当以“品质”为先,汽车走业更是这样。品质,既是车企团体竞争力的外在外露,更是决定企业永远、健康发展的关键所在。

( 作者:秦天弘编辑:张紫祎 )

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